尚君代表：

  您提出的關(guān)于公共停車(chē)位規范管理的建議收悉。我公司對建議進(jìn)行認真學(xué)習，認為所提建議非常合理，能夠有規范公共停車(chē)位管理?，F對建議所提建議答復如下：

  為了不斷滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要，市政府進(jìn)一步加大城市基礎設施建設力度，把緩解停車(chē)難問(wèn)題納入城市建設的范疇，2017年1月10日，漢江國投出資1億元，成立漢江智行科技有限公司，專(zhuān)門(mén)負責我市中心城區公共停車(chē)設施的投資、建設和運營(yíng)管理工作，應用“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”技術(shù)，實(shí)現城市停車(chē)智能化、標準化、人性化管理，緩解城市停車(chē)難題。

  一、加強中心城區公共停車(chē)位精細化管理

  關(guān)于代表提出的“公共停車(chē)位應像收費停車(chē)位一樣，有明顯的標識標牌”的建議。我公司搭建的襄陽(yáng)市智慧停車(chē)管理平臺已于2019年初正式投入運行。一是協(xié)同指揮、統一調度，該平臺將路內停車(chē)泊位、路外停車(chē)設施、充電樁進(jìn)行統一管理，實(shí)時(shí)采集停車(chē)信息、實(shí)時(shí)發(fā)布停車(chē)數據。我公司智能化改造后的路內停車(chē)泊位均通過(guò)安裝車(chē)位標識銘牌進(jìn)行統一管理。二是持續推出移動(dòng)端應用，全新版本“智行停車(chē)”APP、“智行停車(chē)”微信公眾號、支付寶服務(wù)窗、小程序等移動(dòng)端應用已于2019年3月陸續上線(xiàn)，并持續更新、增加相關(guān)功能。三是實(shí)時(shí)查詢(xún)、精準查找車(chē)位，平臺現已接入2萬(wàn)余個(gè)停車(chē)位數據，公司運營(yíng)管理的停車(chē)場(chǎng)及完成智能化改造的道路泊位數據全部接入，其他單位管理的襄陽(yáng)劉集機場(chǎng)、襄陽(yáng)東站、襄城武商、樊城民發(fā)廣場(chǎng)等停車(chē)場(chǎng)數據已接入。目前正在積極爭取將更多公共停車(chē)場(chǎng)數據接入智慧停車(chē)管理平臺的政策支持。四是助力智慧城市建設，平臺上線(xiàn)后，將為全市機動(dòng)車(chē)停車(chē)信息聯(lián)網(wǎng)管理增添助力，通過(guò)平臺收集的停車(chē)場(chǎng)數據進(jìn)行梳理、分析，實(shí)現與相關(guān)職能部門(mén)的數據共享。

  二、以“政府主導、統籌規劃、有效管理、方便群眾”為原則，規范公共車(chē)位管理

  關(guān)于代表提出的“公共停車(chē)位應明確管理歸屬部門(mén)及行政執法依據，約束私自圈占公共停車(chē)位的商戶(hù)”的建議。根據《襄陽(yáng)市市區機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)規劃建設和管理辦法》第二十七條確規定“任何單位或者個(gè)人不得擅自占用道路停車(chē)位?！蔽夜緦⒓訌妼φ加霉餐＼?chē)位行為的管理力度，對擅自占用公共停車(chē)位行為及時(shí)向公安部門(mén)反映，協(xié)助公安部門(mén)恢復公共車(chē)位正常使用。

  三、加強市域停車(chē)數據接入，推進(jìn)公共服務(wù)、資源共享

  關(guān)于代表提出的“處于車(chē)位緊張地域的政府單位，可于下班時(shí)間允許社會(huì )車(chē)輛使用，出臺相關(guān)政策，使公共停車(chē)位能夠最大化的合理使用”的建議。襄陽(yáng)機動(dòng)車(chē)保有量近年來(lái)呈爆發(fā)式增長(cháng)態(tài)勢，但襄陽(yáng)很多老舊小區及景區周邊的道路基本上都設置了24小時(shí)交通禁停標志，不允許停車(chē)。如不挖掘現有資源，單靠建設停車(chē)位，停車(chē)難問(wèn)題難以解決。為解決小區夜間停車(chē)難題，經(jīng)深入學(xué)習、調研，很多發(fā)達城市都在做限時(shí)、限路段停車(chē)的嘗試。我公司也將協(xié)助交警部門(mén)，推進(jìn)優(yōu)化路內停車(chē)資源，對路內停車(chē)位現狀進(jìn)行摸排，對城區部分停車(chē)需求迫切、有條件新增路內限時(shí)停車(chē)位的道路交通開(kāi)展調研，適時(shí)在老舊小區、景區周邊部分非主干道上施劃夜間臨時(shí)停車(chē)位，在不影響正常通行的情況下，讓附近居民下班后有車(chē)位可停車(chē)，上班前將車(chē)開(kāi)走讓出車(chē)位，以最大限度挖掘停車(chē)資源，緩解群眾停車(chē)難題。

  同時(shí)，我公司正在積極探索研究共享停車(chē)，一方面，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現停車(chē)資源信息共享，充分利用停車(chē)位的閑置時(shí)間，以錯時(shí)停車(chē)、合理收費的方式實(shí)現停車(chē)資源的有效共享與有效配置，優(yōu)化停車(chē)體驗、提高停車(chē)資源運營(yíng)管理效率、緩解交通擁堵和環(huán)境污染。另一方面，推動(dòng)公共服務(wù)、資源共享，立足公共服務(wù)定位，有序整合全市停車(chē)場(chǎng)資源，制定平臺統一接入標準，推進(jìn)各類(lèi)停車(chē)資源有序開(kāi)放、有序協(xié)商、有序共享。有序開(kāi)放政府數據資源，逐步實(shí)現全市停車(chē)資源統一管理。

  以上為我公司學(xué)習您所提建議后，結合我公司實(shí)際工作情況做出的答復。同時(shí)，您所提的寶貴建議對我公司的工作具有重大指導意義，期望您繼續關(guān)注“停車(chē)難，亂停車(chē)”等問(wèn)題，指導我們?yōu)橄尻?yáng)市靜態(tài)交通的發(fā)展與管理做出更大的貢獻。

                      漢江國有資本投資集團有限公司

                             2021年8月6日